• 柴力更精进,AUDI新款30BiTDIV6双涡轮柴油引擎让A6、A7先享用

2020-07-17

柴力更精进,AUDI新款30BiTDIV6双涡轮柴油引擎让A6、A7先享用在欧洲市场相当受到重视柴油车款,近年来在共轨供油系统及涡轮增压系统的不断精进之下,在动力输出方面也可调校出与汽油动力相抗衡的表现,近日AUDI也宣布其所开发的最新世代3.0 BiTDI V6双涡轮柴油引擎也将导入旗下新车。
事实上,AUDI在今年1月时所发表、预计2月开始于欧洲市场贩售的第三代A6 Allroad Quattro,其动力选择方面就已包括这款新世代3.0 BiTDI V6双涡轮柴油引擎在内,如今AUDI也宣布即日起除了A6 Allroad Quattro之外,包括A6 Saloon、A6 Avant及A7 Sportback也可选择此款动力系统,搭配八速Tiptronic手自排变速箱,更以313ps/66.3kgm的输出功率成为AUDI旗下六缸柴油动力的龙头老大,有着压过M-BENZ OM642 3.0L V6涡轮柴油引擎、而能够与BMW N57(N57D30T1)直六双涡轮柴油引擎相抗衡的实力。
柴力更精进,AUDI新款30BiTDIV6双涡轮柴油引擎让A6、A7先享用 此具3.0 BiTDI V6双涡轮柴油引擎以313ps/66.3kgm的输出功率成为AUDI旗下六缸柴油动力的龙头老大。 而此具AUDI最新世代的BiTDI V6双涡轮柴油引擎排气量为2967c.c.,在设计方面并非一般所认知的三缸对应一颗涡轮、是採取一大一小串联式两阶段配置,藉由较小的涡轮在低转速域时提供较为充足的扭力、抑制涡轮迟滞现象,较大的涡轮则于中高转速域提供充沛的马力输出,让此具动力系统在供油压力3200bar、最大增压值3.2bar时,可爆发出313ps/3900-4500rpm最大马力及66.3kgm/1450-2800rpm峰值扭力,搭配八速Tiptronic手自排变速箱,让A6 Saloon Quattro有着0-100km/h加速有着5.1秒、A6 Avant及A7 Sportback也有着5.3秒的强悍表现。
即便有着如此优质的动力表现,此具3.0 BiTDI V6双涡轮柴油引擎藉由引擎怠速自动启闭系统及动能回收系统的助益之下,同时还具备15.625km/L的优异平均油耗表现,以及169g/km的二氧化碳排放量。此外AUDI也为针对排气系统方面做出改善,藉由排气通道内的特殊可变阀门设计,让柴油动力车型也可具备有如汽油动力车款般的浑厚声浪,即便是柴油车款也可享受热血沸腾的氛围。
目前搭载此款新世代柴油动力的A6 Saloon、A6 Avant、A6 Allroad Quattro及A7 Sportback,均已二2月起于欧洲市场上市,报价分别为55900、58250、62100及61800欧元(约新台币216.2万、225.3万、240.3万及239.1万元)。
柴力更精进,AUDI新款30BiTDIV6双涡轮柴油引擎让A6、A7先享用 此具3.0 BiTDI V6双涡轮柴油引擎最早见诸于A6 Allroad Quattro选择清单当中。 


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